Сергей Глазьев:  "Так называемый «европейский выбор» означает для Украины экономическую катастрофу"

O.N. COMISSAR

A STEP AHEAD

Russian Federation state scientific center “ORPE Technology” is a leading enterprise of the holding company of “RT-Himkompozit”. Being a recognized centre of excellence in products of glass, ceramics and polymer composites, it is located on the territory of Obninsk, the Kaluga region – the first science city of Russia The inter-industry almanac №44/2014

V.I. BABKIN

CENTRAL INSTITUTE OF AVIATION MOTORS

The Central Institute of aviation motors after P.I. Baranov, established in 1930, conducts comprehensive research in the field of air-jet engines for various purposes – from fundamental research to methodological support. The inter-industry almanac №44/2014

Олег Николаевич КОМИССАР
генеральный директор государственного научного центра РФ ОАО «ОНПП «Технология»

академик Российской инженерной академии, член SAMP

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НАУЧНЫЙ ЦЕНТР РФ "ОНПП ТЕХНОЛОГИЯ"

Визитной карточкой "ОНПП Технология являются изделия для самой инновационной отрасли – космической. Работа в этом секторе началась еще в 70-х годах прошлого века поставками композиционных материалов для советских космических аппаратов. Но точкой поворота можно назвать начало 80-х годов, когда перед «Технологией» поставили задачу создать элементы корабля многоразового использования «Буран». Из 100 тонн общей массы корабля 10 тонн произведено на «Технологии». Десятая часть включала: сверхлегкие теплозащитные плитки, высокопрочное остекление кабины пилотов, крупногабаритные конструкции из композиционных материалов и многое другое.  Межотраслевой альманах №44/2014 год

Олег Николаевич КОМИССАР
генеральный директор государственного научного центра РФ ОАО «ОНПП «Технология»

НА ШАГ ВПЕРЕДИ

Государственный научный центр Российской Федерации (ГНЦ РФ) ОАО «ОНПП Технология» — ведущее предприятие  холдинга «РТ-Химкомпозит». Признанный центр превосходства в области изделий из стекла, керамики и полимерных композиционных материалов расположен на территории Обнинска Калужской области — первого наукограда России. Межотраслевой альманах №44/2014 год

Ученые РАН  предложили комплекс мер по созданию условий для устойчивого экономического роста с темпом не менее 6-7% ВВП в год

НАГРАДЫ ЦИАМ ИМ.П.И. БАРАНОВА

по материалам журнала Межотраслевой альманаха  №44/2014 год

Высокий научно-технический потенциал ГНЦ РФ «ЦИАМ им. П.И. Баранова» получил признание научной общественности и отмечен присуждением сотрудникам Института международных и государственных премий. Так, заместитель Генерального директора академик О.Н. Фаворский в 2008 г. удостоен Международной премии «Глобальная энергия» за исследования в области прикладной газовой динамики, разработку и создание газотурбинных двигателей, установок для децентрализованной электроэнергетики и высокоэффективных газоперекачивающих станций, а в 2000 г – Премии Президиума Совета Министров РФ за работу «Методы повышения надёжности газотурбинных двигателей»; в 2008 г. – премии Правительства РФ за работу «Исследования надёжности оборудования электростанций».

ЦИАМ имени П.И. Баранова начал  исследования по формированию облика двигателей 2025 - 2030 для ПАК ФА

Владимир Иванович БАБКИН

генеральный директор ФГУП «ЦИАМ имени П.И. Баранова», к.т.н., академик-секретарь секции «Авиакосмическая» Российской инженерной академии, член Академии транспорта Российской Федерации

ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ИНСТИТУТ АВИАЦИОННОГО МОТОРОСТРОЕНИЯ ИМЕНИ П.И. БАРАНОВА

Федеральное государственное унитарное предприятие Центральный институт авиационного моторостроения имени П.И. Баранова (ЦИАМ), созданный в 1930 году, является Государственным научным центром мирового значения. Институт проводит комплексные исследования в области воздушно-реактивных двигателей различного назначения, их узлов и систем — от фундаментальных исследований в области газовой динамики, прочности, теплообмена, горения, акустики до методологического обеспечения создания и эксплуатации авиационных двигателей. Межотраслевой альманах №44/2014 год

Владимир Якунин обозначил перспективы развития интегральной евразийской транспортной системы

Сегодня ОАО "РЖД" теряет десятки миллиардов рублей, из-за несовершенной тарифной политики

МЕЖОТРАСЛЕВОЙ АЛЬМАНАХ

№44/2014 год

В сорок четвером выпуске Межотраслевого альманаха за 2014 год особе внимание уделяется железнологрожным перевозкам. В Центральном доме ученых РАН в Москве состоялся ряд лекций о железнолорожном транспорте, каждая из которых была весьма содержательной

Для нашей аудитории наиболее интересным признан доклад В.И. Якунина, посвященный проекту евроазиатской транспортной системы. «Трансевропейский пояс RAZVITIE» свяжет страны азиатско-тихоокеанского региона с западными европейскими территориями. Уже сегодня через Россию к дальневосточным портам идет в 8 раз больше грузов, чем в советское время. Тут же появляется вопрос, сколько стоят сегодня транспортные услуги железнодорожников и как формируются цены на грузоперевозки. Об этом хорошо рассказал Л.А. Мазо, который много лет занимался формированием тарифов на грузоперевозки по железной дороге. Обширный материал по экономике публикуется по материалам доклада С.Ю. Глазьева.